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相比洗車、換油、保險,門店最強入口卻是它
發布時間:2018年06月19日
  

來源:汽車服務世界

     分享一下個人最近的購物體驗。近日,我在“一條”買了一件白色基礎款短袖和一雙行步鞋。廣受好評。

     在這之前,“一條”作為內容電商的頭部企業,我僅限于無感的了解,知道他們推薦的大體是“好物”,但從未有過購買行為。

     發生改變是因為,一條和連岳的合作,我作為連岳忠實的讀者,看完文章看他推薦的一條好物,看多了,購買行為便自熱而然的發生了。

     作為一個體驗和實證,我的購物行為,說明了入口和觸達的重要性——一條中的好物借連岳和我實現了觸達,并達成了交易。

     近年來,門店也格外重視“入口思維”,本文汽車服務世界盤點梳理對于線下門店都有哪些入口及各入口的價值評價。

01 

線上導流

     排在第四位的是線上導流。

     對于線上導流,我們大體經歷了,各打各的算盤到各走各的道路的轉變。

     線上流量一級流量分發平臺為阿里、京東、美團等,二級流量分發平臺主要是專注于行業導流的,有些敗了有些轉型了。

     線上線下各打各的算盤,主要是雙方在利益上不對等、不一致。如今,各走各路,是因為部分線下門店的覺醒:流量客戶服務費低、轉化率低,且很難同時服務流量客戶及周邊商圈會員。

     當然,線上流量不用一棒子打死,線上流量亦在進化,并非全是劣質流量。

   (推薦閱讀:珍惜業績,遠離流量,快修店如何成為一門好生意?

02 
 
入口項目

     排在第三位的是:入口項目;

     入口項目的核心特征是剛需+高頻,對應汽車服務業為:洗車、換油、保險。

     入口項目除與車主建立有溫度的連接外,有助于建立信任關系,并通過點檢等手段提前發現需求,并滿足需求。

     這和到一個新地方,通過買一瓶水或一包煙,來判斷當地物價,是大概一個意思。

     入口項目除剛需+高頻外,還有個要命的共同點是毛利低,店面如果僅從項目盈利角度評價,總有點食之無味的感覺。

     所以行業洗車仍是老大難,“通過換油與客戶建立相互信賴的專家服務關系”的共識還未達成共識,賣保險主要為的是推修。

03
 
位置

     排在第二位的是:位置。

     行業曾認為,當網絡掌管世界時,線下位置將不再重要。但其實結果是,車主就近、必經位置的作用并沒有明顯弱化,或者更為重要了;

     我們看到近年來,行業正圍繞位置這一核心要素,頻頻出招:加油站作為車主必經場地,成為多方積極布局的場所,以購物、工作為場景的場地價值亦被重新認識。

     最全面開花的還是社區,貼近車主、成為車主身邊的服務專家,成為行業的共同選擇。

     近年來,車廠、4S店集團、專修連鎖及創新群體,均不約而同的選擇了社區型快修連鎖。

04
 
品牌

     排在第一位的是:品牌。

     什么入口都比不上長在車主的心智里,行業離品牌打造,心智占領仍有很長的路要走。

     對于在區域乃至全國建立車主信賴的品牌,大概已有一些有益的結論,比如盡量品類細分及專業定位、比如盡量以城市為單位高密集布局、比如一二線城市社區店+鈑噴中心三四線城市大店模式可能是不錯的選擇…。

     品牌的價值是具有定價權,并獲得品牌溢價,也是脫離單純價格戰、擺脫成為線上流量附庸的終極解決方案。

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