來源:汽車服務世界
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自動變速箱專修連鎖成趨勢
汽修企業同質化競爭越來越大、利潤越來越低,流失率大大增加。因此汽車后市場維修業的細分迅速發展,眾多的維修企業實踐著多樣的連鎖模式、專業化道路發展。一是往維修車型品牌專業化發展,二是往項目專業化方向發展。
他們在品牌整體信息化、標準化、系統化、流程化運作已經達到了相對成熟的階段。
自動變速箱專修連鎖也必將成為未來的趨勢,PDK&孚邦自動變速箱維修連鎖是其中一匹黑馬。
1月23日消息,今日,國內知名自動變速養護服務品牌PDK聯合孚邦變速箱專修連鎖共同推出汽車自動變速箱延保服務項目。PDK廣東凱特汽車服務有限公司董事長劉文波先生向汽車服務世界確認,PDK自動變速箱延保項目將為國內車主提供自動變速箱15年或30萬公里的延保服務,讓億萬車主更省心、安心。
PDK主要專注自動變速箱養護,截止2018年全國合作門店超過5000家,而孚邦則專注變速箱維修,全國直營及連鎖店超過17家,PDK&孚邦以“1個中心維修店 +N個養護店”的模式整合資源,形成“1+N”的品牌戰略布局,發展勢頭迅猛。
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“保養+保修+延?!比i]環
眾所周知,自動變速箱是汽車的重要部件之一,隨著車齡的增加,自動變速箱發生故障的幾率也逐漸增大,按汽車的平均車齡4.5年來說,自動變速箱15年或30萬公里的延保服務幾乎覆蓋了汽車的整個生周命期。
此次延保項目的啟動,旨在打造“保養+保修+延?!?/b>三保閉環的新生態業務模式。PDK自動變速箱延保業務模式具體如下:
1.符合PDK延保范圍內的車型;
2.車輛定期到PDK養護中心養護;
3.按不同類型的車型一次性繳納一定的延保費用,即可享受15年或30萬公里的延保服務。只要符合PDK變速箱延保的相關條件,延保期內變速箱故障維修所產生的費用由PDK總部全部承擔(電子元件除外)。
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車主、終端門店和PDK三方共贏
PDK的延保項目,或開啟一個車主、終端門店和PDK的三贏局面:
首先是車主,可以做到“三省”:一是省錢,當車輛自動變速箱發生故障時為車主省去人工費用、零件費用等;二是省心,提高定期養護意識,最大限度降低故障發生率;三是省事,當自動變速箱發生故障時全部由第三方PDK解決。
再次終端門店,主要有三個好處:
一是一旦發生故障維修,即按延保政策執行,做到零風險;
二是增強客戶粘性,為徹底解決客戶流失問題提供保障;
三是為門店持續不斷地增加客源。
最后是PDK,在自動變速箱養護領域打造出“保養+保修+延?!比i]環的新生態業務模式,在新模式、新項目的推動下品牌將獲得更良好的口碑和知名度。
PDK劉文波表示,近年汽車后市場增量持續上升,在互聯網+的影響下,阿里、京東、國美、平安等資本方大鱷紛紛布局汽車后市場及汽車金融,巨量流量和資金涌入,汽車后市場勢必發生劇烈變動。
只有不斷地模式創新、產品創新、服務更極致才能適應快速變化的市場趨勢,只有細分領域建立品牌的優勢和競爭壁壘,才能做到順勢而生。趨勢在變,行業在變,作為汽車后市場的從業者,大家準備好了嗎?