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打通線上線下引行業變革 汽車后市場迎資本熱潮
發布時間:2018年03月20日
  

來源:北方網 

    內容提要:隨著中國汽車保有量的不斷增加,新車市場由藍海轉變為紅海,進入微利時代。汽車后市場一直被認為是一個潛力巨大的市場,也成為各路資本、企業逐鹿的新戰場。隨著京東宣布完成對“淘汽檔口”的收購,正式進入汽車后市場,汽車后市場又迎來新一輪資本進入的熱潮。

    天津北方網訊: 隨著中國汽車保有量的不斷增加,新車市場由藍海轉變為紅海,進入微利時代。汽車后市場一直被認為是一個潛力巨大的市場,也成為各路資本、企業逐鹿的新戰場。隨著京東宣布完成對“淘汽檔口”的收購,正式進入汽車后市場,汽車后市場又迎來新一輪資本進入的熱潮。同時,汽車后市場連鎖服務品牌“車享家”日前也正式宣布獲得由平安、中國太平和招商財富共同投資的約10億人民幣B輪融資。隨著互聯網技術的推進,汽車后市場再次成為資本關注的焦點,迎來了新一輪資本進入的熱潮。

年輕群體加速消費升級

    當一個人買了車,就注定要和汽車后市場打交道。從坐墊、掛飾,到機油、車胎、車載空氣凈化器,越來越多的“剁手族”開始在網上購買與汽車有關的配件。在消費升級的大背景下,線上汽車消費也發生著明顯變化。在正在興起的線上汽車消費中,年輕群體對于汽車服務表現出了更高的接受度。年輕消費群體對汽車維修、保養等必需品的品質要求進一步增強,原廠配件、大品牌配件比例在不斷提升。

    除了在網上購買車品,越來越多的消費者還選擇在網上“養車維修”。特別是90后用戶,對于這種線上預約、線下服務的模式接受程度最高。李先生日前下載了一個養車方面的APP,注冊用戶,在選擇了自己的車型以后,系統立刻推薦了一個小保養服務的清單。李先生算了一下,包括機油和機濾,再加上工時費,做一次保養的價格不到4S店價格的一半。相對于4S店而言,線上養車可以讓用戶自主選擇潤滑油和部件,消費用戶可以有自己的選擇權,又大大降低了價格,十分具有優勢。

線上線下結合大勢所趨

    一些專家表示,汽車后市場的空間很大,但目前很少有人能將整個產業鏈條整合在一起。市場經營主體分散、服務參差不齊仍是這個行業目前最大痛點。正因如此,今年以來,資本布局汽車后市場的關注點逐漸從線上轉移至服務和落地之上。與之前模式不同,現在這些汽車后市場平臺更關注線上線下相結合,給消費者更好的線下體驗。

  “車享家”表示,將真正讓用戶在線上可以看得清,線下摸得著;線上查得到,線下體驗好。而途虎養車將注重構建線上供應鏈體系和線下服務體系,在全國構建途虎工廠店與安裝合作服務門店為主體的線下服務網絡。業內人士認為,以互聯網技術為基礎,打通線上線下資源,通過線上實現便捷服務的平臺,同時通過品牌化、標準化的線下網點給消費者以良好的體驗,將會引領整個行業的變革。

汽車后市場

規模超萬億

    我國汽車市場前景廣闊,其中汽車后服務市場無疑是一塊巨大的蛋糕。據羅蘭貝格管理咨詢公司發布的《中國汽車后市場供應鏈白皮書》,預計2022年零配件市場規模將超8000億元,如果加上服務產業,中國汽車后市場整體規模將超過10000億元。如此龐大的市場吸引了越來越多的資本大舉進入汽車后市場。京東宣布完成對“淘汽檔口”的收購,將打造國內首個汽車后市場全產業鏈一體化平臺?!捌嚧髱煛毙极@得易車、戈壁創投投資的4200萬元A輪融資;“嗨修養車”也宣布完成新一輪數千萬元融資;“車享家”獲得由平安、中國太平和招商財富共同投資的約10億元B輪融資;“途虎養車”則在近幾年連續獲得多輪千萬級融資,在近期完成了D輪首筆融資后,市場估值達到50億元。

     對于這些資本投資的新動向,業內人士表示,這是自2015年后,新一輪資本密集進入汽車后市場的熱潮。隨著技術的推進和市場成熟度的提高,再加上資本的大量進入,國內的汽車后市場格局將發生重大變化,將有望徹底改變汽車后市場的秩序和格局。

作者:日報張璐    編輯:侯靜


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