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【姿勢】汽車磨合的5個錯誤方法,90%的人都不知道
發布時間:2018年04月26日
  

來源:汽車維修與保養

     新車回來,第一件是就是度過磨合期,

     那汽車磨合有什么要注意的呢?

     我們今天來說說汽車磨合的幾個錯誤方法:

     錯誤①:磨合期行駛引擎轉速要控制在2000-3000rpm之間,這時候的引擎負荷是最輕的。

     磨合期間不能激烈駕駛,以免汽車因潤滑不良造成磨損。但是,新車磨合時,只要你不超過紅線前轉速的60%就可以了。如果是自動擋汽車,就不需要考慮轉速的問題,一切都由變速箱自行處理即可。

     錯誤②:新車磨合時車速宜慢不宜快,不能超過100km/h。

     實際上車速與引擎轉速沒有直接關系,控制車速對引擎沒有多大的作用,只要引擎維持在合理區間運轉就可以了,更多更全汽車知識全知道!不用控制車速。不過,要想超過100km/h的道路,還真是比較難找,除非是進入高速公路才行。

     錯誤③:換擋以汽車速度為準,不以發動機的轉速為準,需要將每個檔位的速度調到最佳效率區段。

     實際上,每個檔位都有相應的速度區間。不過,要是在高檔位的話,就沒有必要考慮控制車速,只要匹配轉速,轉速高了就提高檔位,轉速低,那就降檔位。

     錯誤④:不要過早首保,要是提早換成普通機油,就達不到更好的效果。

     新車出廠時所用的機油,不是給你使用的,而是給你用來磨合汽車專門用的。但是,更多更全汽車知識全知道!也有的廠家沒有配備專門的磨合機油。由于汽車磨合期機油更容易消耗,可以提前更換。

     錯誤⑤:磨合期千萬不要急剎車

     磨合期間要是遭遇到緊急情況,你能不急剎車嗎?所以說,剎車系統沒有必要太過于在乎,不過也需要注意,不能頻繁的急剎車,以免剎車片磨損嚴重,提前更換。

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